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Schlechte Bilanz für Plug-In-Hybride

Schlechte CO2-Bilanz bei Plug-In-Hybriden. Eine Studie der Organisation International Council on Clean Transportation stellt den Autos kein gutes Zeugnis aus. Demnach seine ihre realen Emissionen um 3,5 mal höher, als vom Hersteller angegeben. Autos, die 2023 zugelassen wurde, stoßen etwa das 4,6 fache an Emissionen aus.
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