Automobilindustrie – LT1 – Oberösterreichs größter Privatsender
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Landtag Autos
Keine China-Autos für Behörden
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Keine China-Autos für Behörden

Sie kommen nun doch nicht: Die Dienstautos aus China. Statt Fahrzeugen der chinesischen Marke BYD gibt es nun Autos von BMW und VW. Bei der rechtlichen Prüfung der Ausschreibungsrichtlinien hat sich ein Schlupfloch aufgetan.
Automarkt Seifried
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Autos werden 2024 billiger

2023 war ein Wendepunkt am heimischen Automarkt. Erstmals waren  knapp die Hälfte aller Neuzulassungen Elektro- oder Hybridfahrzeuge. Der Trend könnte noch anhalten, weil die Preise für E-Autos scheinbar weiter sinken werden.
Lenzing Plastics
Kunststoff-Pionier baut Herzklappen
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Kunststoff-Pionier baut Herzklappen

Plastik hat einen schlechten Ruf. Ohne geht’s aber nicht. In Verpackungen, am Bau, unseren Autos oder der Medizin gehört’s zum Alltag. Ein Unternehmen aus Seewalchen ist genau darauf spezialisiert. Jedes Jahr entwickelt es mehr als 1.500 verschiedene Produkte.
achleitner steyr
90.000 arbeiten in Autoindustrie
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90.000 arbeiten in Autoindustrie

Mit knapp 90.000 Mitarbeitern in OÖ ist die Automobilindustrie die größte Branche im Land. Das Problem: Sie ist in einem nie dagewesen Wandel. Elektromotoren, Wasserstoffantriebe oder doch Diesel und Benzin. Niemand weiß wohin die Reise langfristig geht, trotzdem müssen die heimischen Unternehmen jetzt die richtigen Entscheidungen treffen.
BizUp Automotiv
E-Autos mit 1.000 km Reichweite
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E-Autos mit 1.000 km Reichweite

Die Zukunft unserer Mobilität ist herausfordernd. Sie ist eng mit der Energiewende verknüpft. Ab 2035 sollen in Europa keine Benzin- oder Dieslfahrzeuge mehr zugelassen werden. Elektroautos werden die Verbrenner ablösen. Aber, wo stehen wir am Weg zur E-Mobilität?
Stelzer Starlim Rotax
„Kein Verbrenner-Verbot!“
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„Kein Verbrenner-Verbot!“

22.000 Elektrofahrzeuge – damit sind in Oberösterreich bundesweit die meisten angemeldet. Gleichzeitig hängen zigtausende Jobs an der Herstellung von Verbrennungsmotoren. Ein Dilemma, mit dem die Politik aktuell kämpft. Man könnte auch sagen: Landeshauptmann gegen EU.
Biz Up bei Wacker Neuson
E-Maschine auf der Baustelle
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E-Maschine auf der Baustelle

Ab 2035 sollen in der EU keine Autos mit Verbrennungsmotoren mehr zugelassen werden. Die E-Mobilität schreitet also mit Riesenschritten voran. Und auch bei den Nutzfahrzeugen tut sich jeder Menge. Auch bei Produzenten in Oberösterreich.