Elektroauto – LT1 – Oberösterreichs größter Privatsender
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RLB ÖAMTC
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Größeres Ladenetz für E-Autos

Die Nachfrage nach Elektroautos in Europa bleibt verhalten. Durch mehr Infrastruktur soll aber ein Anreiz geschafft werden. So starten die Raiffeisenlandesbank und der ÖAMTC eine Partnerschaft. Sie bauen das Ladenetz in Oberösterreich aus.
Kinderautos
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Unteracher sammelt Mini-Autos

Können Sie sich noch an Ihr erstes Auto erinnern? Die meisten von uns haben als Kind schon eins bekommen. Berthold Moser hat die Liebe zum Spielzeug-Auto nie losgelassen. Vor 20 Jahren hat ihn die Leidenschaft gepackt. Seine historischen Autos sind alle noch fahrtauglich. Wir haben ihn in Unterach am Attersee besucht.
111 E-Autos Probleme
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Jeder 3. will Verbrenner zurück

Vom E-Auto zum Verbrenner wechseln – das kann sich laut einer Studie rund ein Drittel der aktuellen Elektroauto-Besitzer vorstellen. Insgesamt wurden vom Unternehmensberater McKinsey & Company über 15.000 E-Auto-Fahrer in Europa befragt.
E-Müllabfuhr
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1. Elektro-Müllabfuhr in Leonding

Leonding fährt jetzt elektrisch. Die viertgrößte Stadt Oberösterreichs hat das erste E-Müllauto. 15 Tonnen ist er schwer, kürzer als der alte und somit wendiger in den engen Straßen. Und er ist ein Hingucker, denn hören wird man ihn kaum.
VTA Hydropower
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Kläranlage wird Kraftwerk

Aus schmutzigen Wasser wird grüner Strom. Ein Innviertler Umweltpionier hat eine Weltneuheit erfunden. Die sogenannte Hydro-Power-Maschine macht damit Kläranlagen zu Kraftwerken. Schon 9 Liter Abwasser reichen, um ein Elektroauto zu laden.
UAR K1
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Forscherinnen recyclen Batterien

30 Millionen Elektroautos soll es bis 2030 auf Europas Straßen geben. Das ist der Plan der EU. Der Bedarf an Batterien steigt dadurch enorm. Die Gewinnung der dafür nötigen seltenen Metalle belastet die Umwelt. Zwei Linzer Forscherinnen setzen hier an und entwicklen neue Systeme, um Batterien zu recyclen.
achleitner steyr
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90.000 arbeiten in Autoindustrie

Mit knapp 90.000 Mitarbeitern in OÖ ist die Automobilindustrie die größte Branche im Land. Das Problem: Sie ist in einem nie dagewesen Wandel. Elektromotoren, Wasserstoffantriebe oder doch Diesel und Benzin. Niemand weiß wohin die Reise langfristig geht, trotzdem müssen die heimischen Unternehmen jetzt die richtigen Entscheidungen treffen.
BizUp Automotiv
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E-Autos mit 1.000 km Reichweite

Die Zukunft unserer Mobilität ist herausfordernd. Sie ist eng mit der Energiewende verknüpft. Ab 2035 sollen in Europa keine Benzin- oder Dieslfahrzeuge mehr zugelassen werden. Elektroautos werden die Verbrenner ablösen. Aber, wo stehen wir am Weg zur E-Mobilität?
Stelzer Starlim Rotax
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„Kein Verbrenner-Verbot!“

22.000 Elektrofahrzeuge – damit sind in Oberösterreich bundesweit die meisten angemeldet. Gleichzeitig hängen zigtausende Jobs an der Herstellung von Verbrennungsmotoren. Ein Dilemma, mit dem die Politik aktuell kämpft. Man könnte auch sagen: Landeshauptmann gegen EU.
Sitebar